8月25日，南京云海特種金屬股份有限公司（以下簡稱“云海金屬”和“公司”）發布2023年半年度報告。2023年上半年公司實現營業收入35.33億元，與去年同期相比下降28.85%，歸屬于上市公司股東的凈利潤1.21億元，與去年同期相比下降75.86%。歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為1.11億元，與去年同期相比下降77.28%。公司與去年同期相比產品銷售價格下降，毛利率下降，業績同比下降。其中，上半年公司鎂合金產品營業收入12億元，同比下降39.22%，毛利率下降26.51%；鎂合金深加工加工產品營業收入4.4億元，同比下降7.67%，毛利率下增長5.49%。

 

 

在半年報中，公司管理層對上半年行業形勢和公司經營情況進行了討論與分析。

 

1．行業政策。

 

根據《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》，改造提升傳統產業，推動石化、鋼鐵、有色、建材等原材料產業布局優化和結構調整。落實2030年應對氣候變化國家自主貢獻目標，制定2030年前碳排放達峰行動方案。實施以碳強度控制為主、碳排放總量控制為輔的制度，支持有條件的地方和重點行業、重點企業率先達到碳排放峰值。推動能源清潔低碳安全高效利用，深入推進工業、建筑、交通等領域低碳轉型。公司以實現雙碳戰略目標為指引，堅定走生態綠色發展之路。做好規劃部署，結合碳中和具體技術路徑，精準施策、重點突破。堅持高效節能降碳，注重能源與各項資源節約，持續宣傳、引進和推廣各項節能降碳技術，堅持創新科技引領。集中力量提升科技創新價值，推廣應用綠色低碳產品，為輕量化工業發展提供優質的產品和服務。

 

2．公司從事的主要業務

 

公司是集礦業開采、有色金屬冶煉和回收加工為一體的高新技術企業，主營業務為鎂、鋁合金材料的生產及深加工、銷售業務，主要產品包括鋁合金、鎂合金、鎂合金汽車壓鑄件、鋁擠壓微空調扁管、中間合金、鋁擠壓汽車結構件以及金屬鍶等。公司具備“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密鑄造、變形加工-鎂合金再生回收”的完整鎂產業鏈，是鎂行業中具有完整產業鏈為數不多的公司之一。公司也逐步實現由高性能鋁合金材料向鋁合金擠壓深加工產品為主的轉型。公司產品主要應用于汽車輕量化、消費電子及建筑等領域。

 

安徽寶鎂項目著力打造鎂基新材料產業集群：以年產30萬噸鎂基材料基地項目為龍頭，以技術創新為驅動，以智能制造為引領，以高端產品為重點，打造世界級鎂基新材料產業基地。通過鎂基材料產業的導入為傳統產業賦能，進一步提升傳統產業能級，豐富產業鏈，形成引領帶動。

 

2023年上半年，公司成功開發了國內外傳統汽車及新能源汽車的儀表盤支架、座椅支架及車載電子等新項目。上半年公司還成功試制出一體化車身鑄件和電池箱蓋兩類超大型新能源汽車結構件，兩個產品的投影面積均大于2.2㎡。超大型鎂合金結構件的試制成功，有力推動了鎂合金在大型復雜結構領域的進一步大規模應用，助力公司在超大型鎂合金壓鑄件的開發和應用上的發展，對鎂合金在汽車、建筑、航空航天等行業的超大部件的應用具有重要戰略意義。

 

鎂合金建筑模板進一步完善了表面處理工藝，以及利用鎂水直供壓鑄鎂合金建筑模板，從而顯著降低鎂合金建筑模板的生產和后加工成本，為鎂合金建筑模板在模板領域的替代奠定了堅實的基礎；公司持續加大與相關建筑建設類央企的合作，推動鎂合金建筑模板的示范化應用，上半年已經與部分國企達成合作意向并實質性取得訂單。

 

8月8日，國家標準委與國家發展改革委、工業和信息化部、生態環境部、應急管理部、國家能源局等部門聯合印發《氫能產業標準體系建設指南（2023版）》，這是國家層面首個氫能全產業鏈標準體系建設指南。鎂基固態儲氫材料作為未來國家氫能戰略的重要組成部分，鎂是所有固態儲氫材料中，儲氫密度最高的金屬材料，達到氣態氫密度的1000倍，液態氫的1.5倍；同時鎂儲氫是常溫常壓，可大幅降低成本，且安全性也遠高于高壓氣態和液態儲氫。公司在鎂儲氫方面持續加大研發和建設投入，與上海交通大學、重慶大學等多家科研院所機構均有深度合作。目前公司鎂儲氫中試生產線設備逐步安裝到位，預計四季度開始試產。經過前期的市場開發，已與部分國內先進的鎂儲氫公司達成合作意向。

 

據中國汽車工業協會發布數據顯示，2023年1至7月，新能源汽車產銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達29%?；谛履茉雌嚨奶攸c，公司重點加強與新能源汽車產業鏈和生態圈企業的合作。一方面與新能源汽車供應鏈企業深度合作，持續加大研發投入，開發新的合金品種，滿足客戶對合金產品性能要求；一方面加大鎂合金產業鏈的延伸布局，通過對礦山資源、硅鐵資源的掌控，結合中國寶武鋼鐵材料生產的技術和裝備優勢，發揮云海金屬多年實際生產持續優化的經驗，多方位降低鎂合金的制造成本，使廣大新能源汽車企業和供應鏈企業在設計制造過程中能夠放心，安心使用鎂合金材料，從而引領和帶動鎂合金的在新能源汽車領域的使用。經過前期的市場開發，已與部分頭部新能源汽車制造企業和汽車供應鏈企業達成合作意向，部分項目已在實質性運作過程中。

 

公司的鋁擠壓汽車結構件銷量同比上升38%。微通道扁管銷量也同比增長，目前微通道扁管主要應用于汽車空調，在商用空調和家用空調迅速進行推廣，公司上半年家用空調所用微通道扁管已經占總銷量的28%。

 

公司核心競爭力分析

 

1．完整產業鏈優勢

公司擁有“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密鑄造、變形加工-鎂合金再生回收”的完整產業鏈，全產業鏈優勢使得公司具備領先的成本優勢并增強了抵御風險的能力，能穩定給客戶提供各種產品。

 

2．合理布局優勢

公司根據不同的產品特點進行不同的布局，原材料生產的企業依礦而建，節約物流成本。深加工的企業靠客戶建設，便于更及時地為客戶服務。

 

3．技術優勢

公司擁有全產業鏈的技術優勢，原鎂和鎂合金生產的工藝和設備都是公司自我研發的，跟同行業企業相比在成本和質量上有很大優勢，公司自主研發的大罐豎罐鎂冶煉技術、鎂合金熔煉凈化技術和鎂合金成型技術等，均處于行業領先水平。近兩年公司又進行了近一步優化，提升了效率，降低成本，同時還提高了智能化程度，進一步提高了競爭力。公司目前鎂合金的市場占有率已經在40%以上。

 

公司是工業和信息化部第五批制造業單項冠軍企業，公司子公司巢湖云海、重慶博奧和五臺云海入選了國家級專精特新“小巨人”企業名單，惠州云海、南京云海輕金屬和揚州瑞斯樂入選了省級專精特新“小巨人”企業名單，國家級、省級專精特新“小巨人”企業是推動經濟社會發展的重要力量，充分體現了公司在鎂合金及鎂鋁變形合金領域專注于細分市場、創新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優。

 

公司高度注重研發創新和技術積累，建有“江蘇省鎂合金材料工程技術研究中心”、“江蘇省輕金屬合金研究重點實驗室”、“企業技術中心”等創新研發平臺，設立“江蘇省企業研究生工作站”、“南京市博士后創新實踐基地”、“江蘇省博士后創新實踐基地”、“院士專家工作站”等人才智力平臺。公司已進入省產研院和長三角國創中心企業聯合創新中心體系，共建JITRI—云海金屬聯合創新中心，可與長三角高校聯合培養集萃研究生。

 

2023年3月，云海與重慶大學長三角（蘭溪）鎂材料研究院簽署產學研戰略合作協議，深化“一體化壓鑄”、“鎂儲氫”等項目的合作，攜手開發長三角新能源汽車、大交通、3C電子產品等終端用戶資源。

 

2023年5月26日，公司與重慶大學、寶鋼金屬三方“鎂基儲氫材料”戰略全面協同合作正式拉開帷幕，開創了“氫能”合作新局面。

 

公司參與鎂合金產品標準的制訂，公司擁有多項專利，其中2023年新增專利33項（詳見下表）。通過知識產權與參與行業標準制定，奠定了公司在業內的領軍地位。